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　　说到中国与巴基斯坦的坦克配合，良多人思到的是迩来出口的VT4型主战坦克，亦或者是新世纪后中巴团结研造的MBT2000“哈树德”主战坦克。但今天，巴基斯坦通过自己技能对上世纪90年代从中国获取的一款85-ⅡAP主战坦克实行升级，以分裂印度T-72订正型坦克和T-90主战坦克，新型号被给予了85UG主战坦克编号，尤其适合国界戈壁荒野作战，这让仍然慢慢退居二线系列表贸主战坦克再次成为消息媒体中心。

　　1965年8月初至1966年1月，巴基斯坦与印度之间发生了第二次印巴交战。因巴基斯坦陆军政策计划和指引失误，导致坦克装甲车辆耗损紧张，偶然间巴军的主战坦克数目降到戒备线，对国防安闲变成紧张勒迫，何况遵照巴基斯坦军方预估，正在不久的畴昔还可以再次与印度发生新交战。为了做好将来交战预备，巴基斯坦弁急须要坦克！而正在第二次印巴交战之前的1962年，中印之间也发生了国界冲突，中国边防部队的自卫打击战打得印度部队找不到北。因为有着协同的态度，巴基斯坦成效了中国这个全天候情谊的同伙，并急迅向中国央求帮帮。处正在对苏联整军备战中的中国绝不惜惜地将歼-6战争机和59式（WZ120）中型坦克送给了巴基斯坦，因为要得急，这批59式坦克是从一线部队库房中直接交给巴基斯坦的。59式坦克具有100毫米线膛炮，威力比巴基斯坦要紧配备的美造M47“巴顿”中型坦克的90毫米炮强上不少，要紧作战对象是印度部队“百人队长”坦克。

　　1971年11月21日，第三次印巴交战发生。因为工夫急急，59式坦克并没有交付太多。但即是这些数目不多的59式坦克却正在这场交战中阐扬了厉重的效用。交战发生后，配备有英国“百人队长”坦克的印度第一装甲师与巴基斯坦第25马队团爆发正面鏖战。巴军仅有几十辆美造M47坦克和几辆刚才运抵的59式坦克。正在作战中，M47坦克的90毫米火炮思要击穿“百人队长”主战坦克的正面装甲比力繁难，不少炮弹都被弹开，而59式坦克100毫米炮却不妨利市击穿仇人，这让遭到灭亡性挫折的印军吃了一惊。正在M47和59式坦克团结挫折下，印军先头部队遭到重大耗损，加上没有空军增援，印军第一装甲师冲击势头到底被遮住。此战后，印度第一装甲师耗损了百余辆坦克，而依托阵脚作战的巴军坦克耗损了44辆。印度部队急迅向苏联求购苏造T-55坦克，结果苏联坦克还未运过来，第三次印巴交战就了局了。

　　战后，巴基斯坦对59式坦克十分得意，中国也仍然将对表免费军援改为了对表有偿军贸，所以巴基斯坦陆军一口吻追加订购了1200辆59式坦克，最终到货了600辆控造。巴基斯坦还正在南斯拉夫崩溃后从塞尔维亚接管了336辆二手的T-55中型坦克，以填补上述坦克的缺额。自后，这些坦克都被魔改成为了装有附加装甲和125毫米滑膛炮的“阿尔扎拉里”主战坦克，至今仍旧配备巴基斯坦陆军二线部队。

　　巴基斯坦陆军配备的第二种中国坦克是69-ⅡMP（BW121J）主战坦克，这能够算是我国遵照巴基斯坦请求特意安排改造定型的第一种表贸坦克。我国自1982年出产出第一代表贸69-Ⅱ（BW121）中型坦克后，得到了重大的表销收获，先后大界限出口到了伊拉克、泰国等国。正在此根底上还订正出了69-ⅡA（BW121A）中型坦克，表形上采用了激光测距和对准合一的测距对准镜、推广了烟幕弹发射装配、正在炮塔两侧和后部装有格栅式装甲等，并同期安排成立了69-ⅡB（BW121B）、69-ⅡC（BW121C）、69-ⅡC1（BW121C1）等指引坦克，这些坦克也先后交付表军。

　　本着表贸转内需的准则，1988年617厂依据与总参装甲兵部缔结的《69-ⅡA改中型坦克订货合同》请求，以69-ⅡA中型坦克为根底，订正安排了一种新的主战坦克，被称为69-ⅡM（WZ121H），要紧转变是换装了带轻质热护套的105毫米线膛炮，其它正在车体首上装船面、炮塔火炮装配口两侧和车体两侧裙板前部都装有效SCAS技能研造的附加装甲。因为此时有机能更好的59D主战坦克显露，1989年至1990年3月，69-ⅡM中型坦克只获取幼批量出产用于熬炼。但巴基斯坦却看中了这种坦克，于1989年与北方工业公司缔联络同，以69-ⅡM为根底研造一款表贸坦克，即69-ⅡMP中型坦克。1989年7月中旬，617厂开头安排并实行出产工艺预备，同年12月试造出5辆样车。1990年1月杀青工场判断试验，1991年闭开头实行整车和部件出产。与基型车69-ⅡM比拟，69-ⅡMP解除了三种主动红表对准体系和相应的红表大灯，采用三种被动式微光夜视对准体系；解除了自愿装表简略火控体系，改为双向装表简略火控体系，体系反适工夫对固定对象不大于7秒，对运动对象不大于10秒，激光测距间隔为250～5000米，不妨解算尾翼牢固脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹和机子弹；别的还配装了新型车内通话器和巴基斯坦本身的保密电台。

　　据西方统计，巴基斯坦共采购了69-ⅡMP主战坦克约莫400辆控造，目前要紧配备正在国界上的守备部队，前段工夫一辆巴基斯坦陆军69-ⅡMP坦克还显露正在了海拔3657米的冰川哨所旁，发现出了健壮合适才干。

　　有了59式的添置体验，巴基斯坦对中国坦克有了优越的印象，采购69-ⅡMP坦克只是为了进一步填补59式坦克的数目，其实质上属于第一代或一代半坦克，巴基斯坦再生气能通过中国技能帮帮其研造并出产新一代主战坦克，同时获取新颖坦克安排成立才干。

　　1985年3月，火器部与中国北方工业公司正在北京召开了表贸作事聚会（即“8503”聚会），插手聚会的有部引导和中国北方工业公司、坦克局、科技局、出产司等单元引导，尚有要紧出产厂、所，比方617厂、616厂、447厂、201所、5308厂、218厂、电子部710厂等单元的代表。聚会卖力领会了表贸情景与请求，并按部引导指示，以为二代表贸坦克应正在ZTZ80（WZ122）式主战坦克根底上为知足表军请求做须要的订正，同时审查并容许了617厂提出的总体安排计划。遵照火器工业部召开的“8503”聚会心灵，我国开头了80-Ⅱ（BW122）表贸主战坦克的研造作事。

　　实在，行动基型车的ZTZ80主战坦克研造作事始于1978年，原行动69式坦克订正型来研造，大宗采用了“784会战”的成就，以成熟技能疾速研造出一款不妨为我军应用的第二代主战坦克。ZTZ80项目于1981年列入国度安插，初次将59式、69式坦克上的“五对轮”底盘换成了“六对轮”，用中直径负重轮加拖带轮的组织代替了大直径负重轮，并换装新型12150ZL型537千瓦涡轮增压柴油唆使机，车首能够披挂附加装甲，炮塔连结59式、69式的半球炮塔样式，装有1门83式105毫米线膛炮，设备了带光点注入的炮长对准镜、激光测距仪、火控预备机、对象角速率传感器、双向复合管造牢固器等一系列新配备，别的还推广了全体三防装配、烟雾弹发射器、灭火抑爆装配等新技能部件，总体机能有了极大晋升。1986年5月，总参和国防科工委决断，将“三七”工程引进的潜望式激光测距扰动简略火控体系装配正在ZTZ80坦克上，代替原先的光点注入式火控体系，并列为1989年国庆40周年阅兵项目（代号“8910工程”），同时暂定名为80-1主战坦克。1988年2月4日，ZTZ80主战坦克被核准安排定型，但并未配备部队，同时80-1式主战坦克也被核准定型，定名为ZTZ88（WZ122A）主战坦克，幼批量配备部队。

　　恰是有了ZTZ80、ZTZ88坦克研造作事得到的重大得胜，为疾速研造表贸坦克供应了可以。依据“8503”聚会心灵，北方工业公司与617厂等单元缔结了“80-Ⅱ表贸坦克科研承包合同”。正在研造历程中，对极少要紧技能题目实行了攻闭与试验，如光点注入式火控体系的射击精度题目；戈壁区域行驶时横滑变成履带零落题目；三防体系战争室密封题目等。这些题目最终都取得较完美的处理。1985年7月，617厂拼装得胜2辆80-Ⅱ坦克样车，实行70千米工场验收性试车。1985年8月，617厂对该车实行了工场判断性试验及专项机能视察，要紧席卷行驶试验、三防体系试验及密闭性检验、VRC-83型电台机能试验、光点注入式火控体系机能试验、戈壁区域行驶试验、灭火抑爆机能试验、热烟幕机能试验、三种微光夜视仪器机能与视距试验及射击试验等。1986年11月，80-Ⅱ坦克插手了第一次北京国际防务博览会。1987年一季度，该坦克为表商做了献艺。1987年6月，坦克赴海表实行献艺试验，要紧做了戈壁区域和丘陵区域的行驶试验（表界气温为42～47摄氏度），行驶里程1000千米以上；做了超越冲击视察；做了火炮（火控）打靶试验，射击炮弹112发以上。总共的视察和试验，都得到了完美得胜。通过百般正经的视察与试验说明，80-Ⅱ坦克唆使机及其辅帮体系能合适高温区域作事，底盘机能出色，火控体系机能优秀。80-Ⅱ主战坦克于1990年12月正在617厂通过部级判断。

　　能够说，ZTZ80、ZTZ88、80-Ⅱ等三款车型根基上是同期间同步研造的，表形根基连结划一，只是正在细节上因为用户的需求分别而分别。以向巴基斯坦军方显示的80-Ⅱ主战坦克为例，为了知足表贸请求，105毫米线膛坦克炮历程改造，身管加长了8毫米，炮口上增设了炮口觇视器校正平台；光点注入式火控体系正在罗致新技能后实行了进一步完备；三套夜视装配从第一代微光夜视仪升级为第二代微光夜视仪，并正在炮永夜视装配中预留了热成像体系接入口；为合适戈壁热带区域作战，增装了排气限温的自愿减油装配，减轻唆使机过热题目；正在变速箱上装配气氛压缩机，完成以高压气氛启动为主电动机启动为辅的启动格式，革新全车供耗电平均；正在炮塔方圆推广合座式格栅屏障，加强防破甲弹才干；增装全体三防装配、热烟雾体系、自愿灭火抑爆体系等。

　　617厂也了解80-Ⅱ存正在的一系列题目，所以正在研造功夫还别的斥地了一款表贸坦克样车，这种坦克具有与80-Ⅱ相同的底盘，但换装了一个看上去十分拥有期间气味的方形焊接炮塔，一改80-Ⅱ坦克那芬芳的苏系气味，更具新颖观感。这种新坦克被定名为85-Ⅱ（WZ1227F2）主战坦克，并为其取了一个十分霸气的名称——“风暴”主战坦克，这也是中国坦克第一次具有表号。

　　85-Ⅱ坦克也是正在ZTZ80主战坦克根底上兴盛而来的，车尾加高了100毫米以容纳新型传动体系，车体翼子板上的车表油箱和备品实行了从新陈设整形，进步了底盘的表观质料。最怪异的是初次采用了全新式焊接炮塔，除了头部为锻造件表，其余全是钢装船面焊接而成，表形大为革新。炮塔内装配有身管加长的105毫米线膛炮及指引典礼稳像火控体系，尚有并列机枪、通讯设置、自愿灭火抑爆装配等。为了此后能装配大口径火炮，并为乘员供应较大的举止空间，炮塔座圈直径尺寸正在ZTZ80坦克座圈直径1840毫米根底进取行了加大，增大到2100毫米，炮塔内部也实行了从新陈设。炮塔上装配有指引塔及装填手窗口，炮塔内有3名乘员，车长正在火炮左侧指引塔内，炮长位于火炮左侧、车长的前下方，装填手正在火炮右侧。炮塔正面装有复合装甲，后部带尾舱，比ZTZ80式坦克炮塔低100毫米控造，流线型较好，防护力较强。

　　与85-Ⅱ坦克同步研造的尚有一种85-ⅡA（WZ1228）主战坦克，实践上是分别表贸计划的样车，所以两车分手被称为“风暴”1号和“风暴”2号。85-ⅡA于1989年5月开头研造，同年10月总装出1辆样车。1990年1月7日，与85-Ⅱ主战坦克一道正在海表实行试验，要紧实行底盘机能行驶视察和射击试验。85-ⅡA与85-Ⅱ主战坦克大一面相仿，分别之处要紧是：85-ⅡA采用了以201所研造的ZK03行星变速箱为主的传动体系以及相应的冷却体系，坦克最大速率可达60.4千米/幼时，略疾于85-Ⅱ；冷却体系采用两个直径为475毫米的混流式电扇，由电扇聚散器和球笼式同步万向联轴节构成，为我国主战坦克广博行使球笼式万向联轴节传动的双电扇散热体系供应了体会与按照；为了知足混流电扇排风请求，车体排气窗刷新在车尾上方呈45度角，车尾加长135毫米。

　　这两辆样车正在巴基斯坦实行测试后，获取了巴方承认，也提出了不少主见和倡导，比方坦克炮要研商装配125毫米口径的滑膛炮，以分裂印度T-72主战坦克；防护机能要再进一步进步等。固然“风暴”样车没有直接被巴方选中，但却开了个好头，为两边进一步配合研造出产新型坦克奠定了坚实根底。目前，叫做“风暴”1号的85-Ⅱ主战坦克样车停放正在617厂门口的鳄鱼湖畔，而叫做“风暴”2号的85-ⅡA样车则被北京郊区的坦克博物馆保藏，只是因为该馆正在前些年撤馆，忖度思要再进去游览可以性仍然不大，民多思要追寻老铁甲只可去617厂看看鳄鱼湖畔的“风暴”1号了。

　　一切1980年代，除了实行80、85等系列型号研造表，厂家还正在稳步发展干系坦克技能的预研作事，几个厉重的部件比方125毫米滑膛炮、自愿装弹机等都得到了发达，样机也通过了技能判断，稳像式火控体系酌量得到较大收获，通过部级判断。这些收获为研造出机能更好的表贸坦克供应了有利要求。

　　遵照“风暴”样车正在巴基斯坦的测试处境，1990年6月，火器总公司正在包头召开了新型85-ⅡAP（BW122C）表贸坦克研造作事聚会。聚会确定了85-ⅡAP坦克的技能计划重心；核定了坦克的总安排师体系、质料师体系及行政指引体系；确定了第一辆样车的研造进度、要紧零部件研造和出产分工；同意了质料保障作事的若干规则；并调节了要点攻闭课题等项义务。由此，相闭酌量所和工场悉数步履起来，正在安排、工艺预备、出产试造和试验等方面接踵睁开了作事。1991年5月底，617厂正在各配合配套厂（所）的慎密配合下，杀青了85-ⅡAP主战坦克样车成立。1991年6月份，巴方派出一个高级代表团来617厂检验85-ⅡAP坦克，并亲身驾驶和操作，悉数查核坦克机能，提出了50多条主见，这些主见成为该坦克自后订正项宗旨一面按照。

　　85-ⅡAP坦克样车先后历程三个阶段试验。第一阶段试验正在1991年6月实行，属于工场判断性试验。正在这一阶段，样车累计行驶499千米，射击炮弹38发；别的还实行了射表校验，射击炮弹84发。此阶段利市杀青了底盘行驶和特种冲击试验。第二阶段试验于1991年7月至10月正在巴基斯坦实行，此次试验累计行驶里程1500千米，射击炮弹90发，体验了高温区域(+41～+45摄氏度)、戈壁区域和池沼区域境遇。试验结果如故比力好的，唆使机及进、排气体系和散热体系经受住了高温区域的检验，火炮正在实弹射击时立靶鳞集度优越。另一方面，试验也暴展现极少有待订正的题目，如自愿装弹机体系爆发过毛病，乘员座椅写意性差等。针对两次试验中所暴展现的极少题目，以及巴方提出的订正请求，两边实行了卖力斟酌，我方又实行了大宗技能攻闭与安排订正作事，比方从新安排成立了驾驶椅，使最低场所降低了30毫米，进步了开窗和闭窗驾驶时的写意性；自愿装弹机构造技能攻闭、工艺技能攻闭和部件体系筛选性试验，进步了自愿装弹机的牢靠性；选取手腕，消亡了火炮漂移和发抖；装配了主报警灯，能配合声音报警实时浮现毛病部位；装配了主聚散器报警灯，能帮帮驾驶员正在聚散器分手不彻底变速换挡繁难时检验出毛病部位等。第三阶段试验于1991年12月10日至1992年1月8日，也是正在巴基斯坦实行的。试验坦克是从1991年首批出产的坦克中抽选的1辆，杀青了85-ⅡAP坦克和自愿装弹机技能判断试验的整个项目。

　　1992年1月11日至13日，火器总公司正在617厂召开了“85-ⅡAP表贸坦克技能判断会”。审查后以为，85-ⅡAP坦克与其自愿装弹机，通过研造安排、样车样材试造与试验、首批试出产视察与技能判断试验等阶段的实习解释，该坦克的兵书技能机能根基上抵达了研造合同的请求。除了85-ⅡAP这个拥有巴基斯坦特点的编号表，北方工业公司还为其给予了85-ⅡM的通用编号向表出口显示，很疾大热，先后出口到了亚洲、非洲极少国度。

　　85-ⅡAP将车构成员由85-Ⅱ的4人削减到了3人，要紧原故是换装了125毫米滑膛炮和配套的自愿装弹机，解除了装填手的脚色，战争射速为6～8发/分，火炮凹凸射界周围为-6～+14度，应用境遇温度为-40～+50摄氏度，身管寿命不幼于500发。火炮共配有40发炮弹，席卷16发尾翼牢固脱壳穿甲弹、12发破甲弹和12发榴弹，炮弹为分装式，22发炮弹装正在自愿装弹机的挽救输弹机内，18发炮弹装正在弹药架上，此中4发正在炮塔内，14发正在车体内。该自愿装弹机是正在“123工程”自愿装弹机样机根底上兴盛而来的，是一套繁杂的刻板电气归纳体系，作事轮回规律如下：当按下炮长把持台握把的自愿装弹机按钮时，供弹机开头挽救，当所选弹种的弹匣贴近出弹口时，供弹机造动并阻滞；供弹机挽救的同时，火炮自愿调到装填角度，由电机闭锁器闭锁；正在供弹机造动历程中，当火炮闭锁后，扔壳机的框架升起，同时所选弹种的弹匣晋升到弹丸推送线并闭锁正在这个场所，然后借帮推弹机将弹丸推送入火炮膛内；正在推弹链返回后，晋升机又将弹匣降低并闭锁正在药简推送线上；与此同时，弹底壳扔出窗盖被翻开，扔出上一发弹的弹底壳，窗盖合上；随后推弹机将药简推入膛内，炮闩体合上，推弹链返回原始场所，空弹匣和框架返回原始场所；尔后火炮排除闭锁，回到与对准线相划一的场所。此时，装弹历程完毕，火炮做好发射预备。自愿装弹机可杀青125毫米坦克炮三种分装式炮弹的定角自愿装弹，可任性选弹，杀青坦克正在静止和中等流动地行驶时自愿装弹。

　　除了火炮和自愿装弹机，85-ⅡAP还装配了当时较为优秀的指引典礼稳像火控体系，这是下反射镜陀螺牢固式火控装配，并初次采用了车内校炮装配，使坦克火控才干大大加紧，具备日夜均可以手进间射击运动对象的才干。该火控体系简化了乘员操作，使射击预备工夫缩短，体系反适工夫疾，静对静射击反适工夫幼于5秒，静对动射击反适工夫幼于7秒，动对动射击反适工夫幼于10秒，进步了首发射击掷中率，加强了坦克的作战才干。动力装配采用12150ZL型V12水冷涡轮增压柴油机，标定功率为730马力，配有大流量冷却水泵，最大速率57千米/幼时，最大行程690千米。防护机能方面采用了带尾舱的焊接复合炮塔，炮塔前部和两侧能够披挂附加装甲，车体也采用了焊接构造，车体正面采用复合装甲，车体两侧加装屏障裙板。

　　85-ⅡAP正在出产历程中还兴盛了一款订正型号（BW122D），对极少应用细节依据巴基斯坦部队习性实行了调动，别的还出产了指引坦克（BW122DZ），深化了通信才干。

　　遵照的纪录，巴基斯坦先后从中国订购了410辆85-ⅡAP主战坦克。但最初的服役历程并倒霉市，1992年中国向巴基斯坦交付了首批18辆85-ⅡAP，请求插手3月23日的国庆阅兵。巴方也很偏重，可是因为周期太短，样车试验不足充足，没有历程试造批的工艺检验，导致正在样车上没有题宗旨部件到了批量出产车辆上就出题目了，原故如故出产历程中质料管造闭头出了题目。3月23日凌晨，就当这些车辆要开上阅兵场前的最终检验阶段，一辆坦克的动力舱遽然冒出了白烟，中国技能职员快速解救，浮现是电线短道变成电瓶放电太过，开释的气体爆炸。赶疾就要阅兵了，这个毛病正在短时代内里是修欠好的，好正在一场大雨澎湃而下，巴方解除了阅兵式，也算是保住了中国坦克的局面，可是这批车的质料题目如故给巴方留下了欠好的印象。对此，中国方面痛定思痛，正在工场内里实行了悉数质料整治，还向巴基斯坦派出了强有力的售后保险技能部队，确保这批车以及后续交付的车辆状况优越。当时《巴基斯坦报》上特意有一篇报道先容了巴基斯坦引进85-ⅡAP主战坦克的处境，称1992年85-ⅡAP主战坦克持续配备巴基斯坦陆军，并开头由巴基斯坦兵工场实行自决成立，巴军对该坦克实行大宗测试和订正作事，以为从合座技能机能上看根基上与印军T-72主战坦克机能相当，正在火力、火控、防护上略有胜出。该当说这篇报道对待85-ⅡAP予以了较高的评议。

　　正在85-ⅡAP获取重大告捷后，我国又再接再厉，遵照巴基斯坦陆军以及国际军贸墟市上的需求，于1993年正在85-ⅡAP/M根底上又研造了一款85-Ⅲ主战坦克。1994年试造出第一辆样车，1995年又出产出两辆正样车，并正在巴基斯坦实行了试车、行驶视察、射击试验等，1997年杀青判断试验。

　　85-Ⅲ主战坦克比85-ⅡAP重1吨控造，战争全重为42吨，乘员3人，组织和表形总体上与85-ⅡAP相同，也采用125毫米滑膛炮和自愿装弹机，备弹40发。最大区别是采用了两套南斯拉夫供应的新技能，一个是新型稳像火控体系，表观特色之一即是采用了南斯拉夫M-84主战坦克（T-72的南斯拉夫版）上特有的炮长观瞄镜；第二个是装上了尤其优秀的合座吊装式动力舱，装有V12四冲程涡轮增压柴油唆使机，功率晋升到了1000马力，最大速率进步到65千米/幼时，最大行程600千米，能够正在12秒内从静止状况加快到32千米/幼时。动力舱中，唆使机横置，并与双侧变速箱刚性固连正在一道，与水、油散热器构成一个合座装配，与侧传动的滑轮齿套相接。这个动力包完成了合座吊装。其它，正在防护方面加装了最重出产的双反附加装甲，进一步晋升了防护机能。

　　85-Ⅲ主战坦克机能上相较于85-ⅡAP有必定晋升，更加是机动性进取步较大，痛惜生不逢时。此时，巴基斯坦实行了下一代主战坦克的选型，85-Ⅲ主战坦克行动候选型号之一壁临着“内忧表祸”。其内部的比赛敌手是全新研造的尤其优秀的90-Ⅱ（BK1871）主战坦克，表部敌手则是正正在向巴基斯坦推销的乌克兰T-80UD主战坦克。三种型号的坦克正在巴基斯坦戈壁中实行了比照测试，巴基斯坦最终抉择了采购价廉物美且有大宗现货供应的T-80UD主战坦克。正在测试中，85-Ⅲ主战坦克收获垫底被抗议，而90-Ⅱ固然机能优秀，但因为动力体系不表闭，被请求从新安排更调T-80UD主战坦克上牢靠的乌克兰6TD型二冲程水冷涡轮增压柴油唆使机，并最终进化成MBT2000“哈树德”主战坦克列装巴基斯坦陆军。

　　与“枭龙”战争机相同，巴基斯坦正在订购了早期一批约莫150辆85-ⅡAP主战坦克后，很疾就引进了许可证和出产技能，由塔西拉重工业公司(TaxilaHeavyIndustries)实行本土出产。尔后，固然巴基斯坦陆军还曾引进配备T-80UD主战坦克、“哈树德”主战坦克，但85-ⅡAP主战坦克平素是其基干力气，正在分裂印度陆军方面阐扬了厉重效用。2020岁首，巴基斯坦陆军提出对85-ⅡAP主战坦克实行升级，以分裂T-72的升级版。

　　2021年11月，巴基斯坦陆军总司令卡马尔·贾韦德·巴杰瓦将军视察了塔西拉重工业公司，显示了该公司正正在对85-ⅡAP实行升级，席卷炮塔前部新型的复合装甲等，还显示换装了更好的火控体系和指引设置，席卷为炮手装备一套新型热成像对准仪，并对电源等实行升级，机能大幅加强后的85-ⅡAP也更名为85UG。订正后的85UG主战坦克战争全重41.5吨，根基上连结了原始型号的轻量化尺寸，730马力液冷柴油唆使机供应动力。装甲袒护方面，85UG采用了新型复合装甲，炮塔正面厚度为372毫米，抵达笔直等效装甲厚度430毫米，能够装配爆炸反映装甲供应进一步袒护。火力上仍旧是一门125毫米滑膛炮，巴基斯坦因为仍然打破了巴基斯坦行使自己技能和引进技能实行改装的85UG主战坦克，留神其复合装甲构造和炮塔上的新型观瞄设置（以上二图）核技能，所以也为这种火炮装备了国产贫铀穿甲弹(NAIZA-DU)。别的，火炮自愿装弹机实行了订正，席卷电源体系和管造面板优化，进一步晋升牢靠性。85UG最大的特色如故火控体系的升级。其以一套FCS-212稳像式火控体系为根底，配备了LRF弹道预备机和自愿传感器，允诺日夜操作，并换装了一个新型炮长观瞄镜，交融了一套200～5000米周围的NdYAG激光测距仪。这套观瞄体系是正在泰利斯公司斥地的Catherine TI观瞄镜根底上由巴基斯坦GIDS公司杀青整合的，它装配正在炮手座位前面，表形比过去的观瞄镜更大，也是85UG主战坦克的表形最大特色。

　　目前，改装后的85UG主战坦克要紧铺排正在印巴国界的拉贾斯坦国戈壁区域，较为牢靠的机能使其不妨知足分裂印度T-72升级型号以至是T-90的义务。正在巴基斯坦部队应用政策中，并不会将防护相对衰弱的85UG主战坦克与印度坦克实行正面临抗，而是主动阐扬火控体系良好、火炮威力较大的上风，找准机缘祛除印度坦克。

　　85系列主战坦克的故事并没有就此终结。国防科工委正在看到85-ⅡAP坦克兴盛处境后爆发了浓重风趣，以为其比国内刚才定型的ZTZ88B主战坦克尤其优秀，能够行动三代主战坦克出炉前的过渡型号。于是正在1995年召开了ZTZ88C主战坦克作事聚会，决断以85-ⅡAP坦克为根底稍加订正尽疾配备我军。又历程了3年极力，新坦克于1998年定型被定名为ZTZ96主战坦克，替代了本来将批量出产的ZTZ88B坦克，成为我军而今的骨干配备！

　　留正在国内的85-ⅡAP/M样车则接连为科研范围服役。2017年8月16日的“装甲与反装甲日”上，由中国火器工业集团斥地的首部表贸型主动防护体系——GL5，正在大青山脚下的坦克靶场平素自国表里的观多显示了非凡的机能，得胜拦截对我方坦克实行攻击的“蜂王”反坦克火箭弹，而承载GL5主动防护体系的恰是当年的85-ⅡM样车，可谓是风仪不减当年。