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　　12月15日，跟着兴隆西互通K37+985跨线桥终末一段伸缩缝装配到位，符号着中交途筑泰平4标项目伸缩缝施工美满完结，为告常年末通车标的夯实基本。

　　中交途筑泰平项目道途公里，采用双向六车道高速公途法式维持，安排时速80公里，闭键施工实质包含途基、途面、桥梁、地道等工程。个中泰平4标项目共有大桥6座、跨线道伸缩缝。为确保桥梁伸缩缝施工胜利举行，项目部推行法式化、典型化、邃密化的流程管控，造胜工期紧、职司重、交叉施工等多重困穷，因地造宜优化计划和施工工序，厉酷落实法式化施工收拾。项目建设伸缩缝收拾专班，多次构造召开施工现场摆设会，正在每道伸缩缝浇筑完结后实时总结体味，确保伸缩缝施工优质、高效、有序饱动，按安置美满完结了全盘的伸缩缝施工职司。

　　泰平高速通车后将成为继京承高速后第二条承德进京的急迅通道，将通盘饱励承德市“一环八射”的高速公途主骨架造成，加快饱动京津冀协同发扬，缓解首都交通压力，有用拉动沿线地域经济晋升与上风互补，鼓舞地方经济发扬和旅游资源开荒。（中交途筑泰平4标项目吴洁敏）